Estudio: ¿ciclismo en interior o al aire libre?
¿Qué es mejor: pedalear dentro o fuera? Las personas que pedalean dentro, por ejemplo en una bicicleta estática en casa o en el gimnasio, deben entrenar subjetivamente con más intensidad para realizar el mismo esfuerzo. Esas son las conclusiones de un estudio cuyos resultados se publicarán en una edición próxima de The Journal of Strength & Conditioning Research. La semana pasada los resultados ya aparecieron online (1).
Índice
- ¿Ciclismo en interior o al aire libre?
- Diseño del estudio
- Los resultados
- Pedalear en interior se percibe como más intenso
- Resultados de estudios anteriores
- Más rápido dentro que fuera según el tamaño corporal
¿Ciclismo en interior o al aire libre?
Algunas personas prefieren pedalear dentro por no depender de las condiciones meteorológicas, pero también por condiciones como temperatura, resistencia y foco de atención. Te subes a la bici, desconectas la mente e intentas entrar en "la zona", en la que casi inconscientemente sigues pedaleando. Mientras tanto conversas con tu vecino o miras una de las pantallas de TV del gimnasio, y media hora o tres cuartos de hora pasan volando. Otros prefieren precisamente la variedad de pedalear fuera. Cuando se trata de efectividad en relación con los resultados obtenidos para la salud, puedes preguntarte qué es mejor.
Diseño del estudio
Investigadores de la University of Nebraska dividieron por ello a 12 ciclistas aficionados en dos grupos. Un grupo pedalearía 40 kilómetros en interior y el otro al aire libre. Los investigadores midieron aspectos como potencia producida, frecuencia cardíaca, temperatura central, temperatura de la piel, peso corporal, foco de atención, fatiga percibida por el ciclista y condiciones como la fuerza del viento. Todas las condiciones eran iguales salvo la fuerza del viento, que era mayor fuera.
Los resultados
En el grupo que pedaleó fuera se generó más potencia en los 40 kilómetros y la frecuencia cardíaca media fue más alta. La temperatura central fue igual, pero la temperatura de la piel fue más baja en el grupo exterior, probablemente por el enfriamiento debido al viento. En todas las demás mediciones no hubo diferencias significativas, tampoco en la fatiga percibida.
Pedalear en interior se percibe como más intenso
La conclusión principal de los investigadores es, por tanto, que dentro sientes que debes trabajar más duro para haber realizado objetivamente el mismo esfuerzo y alcanzar el mismo resultado en cuanto a energía producida y carga del corazón.
Estos datos indican que el ciclismo al aire libre permite a los ciclistas ejercitarse a una intensidad mayor que el ciclismo de laboratorio, pese a condiciones ambientales y esfuerzo percibido similares. A la luz de esto, los ciclistas podrían querer pedalear con una mayor percepción de esfuerzo en entornos interiores para obtener el mismo beneficio que obtendrían de una salida al aire libre.
Molly Mieras, University of Nebraska
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Dicho de otra manera, pedalear fuera es "más fácil" porque alcanzas el mismo resultado con una sensación de menor esfuerzo realizado.
Resultados de estudios anteriores
Investigadores franceses llegaron a una conclusión similar en 2007, cuando hicieron que siete ciclistas realizaran diversas pruebas (2). Les hicieron pedalear de siete maneras diferentes. Dentro, en posición sentada, a tres velocidades distintas (60, 80 y 100 RPM), fuera a dos velocidades (80 y 100 RPM) y fuera cuesta arriba con una pendiente de 9,25% a dos velocidades (60 y 80 RPM).
También aquí la conclusión principal fue que pedalear en interior provoca una mayor fatiga percibida con un esfuerzo comparable.
Los hallazgos más importantes de este estudio indican que a potencia aeróbica máxima
W. Bertucci, Université de Reims-Champagne-Ardenne
los perfiles de par de biela en el ergómetro Monark (818 E) fueron significativamente diferentes (especialmente en los puntos muertos del ciclo de biela) y generan un mayor esfuerzo percibido en comparación con condiciones de ciclismo en carretera.
Más rápido dentro que fuera según el tamaño corporal
Dos meses antes, en 2007, aparecieron los resultados de investigadores que observaron la influencia del tamaño corporal en la diferencia entre los resultados sobre la bicicleta dentro o fuera (3). Hicieron que 23 ciclistas competitivos recorrieran 25 millas dentro y también fuera en terreno bastante llano. La velocidad media dentro fue mayor que fuera (40.4 +/- 3.02 vs. 38.7 +/- 3.55 km por hora). Así que una diferencia de alrededor del 4%. Para ciclistas pequeños esta diferencia resultó mínima, mientras que para ciclistas más grandes era bastante mayor. Según los investigadores, los ciclistas más grandes pueden experimentar fuera más resistencia al aire por su mayor tamaño.
La diferencia entre las velocidades de ciclismo en carretera y laboratorio (km x h(-1)) resultó mínima para individuos pequeños (mass = 65 kg and height = 1.738 m), pero los ciclistas más grandes parecerían beneficiarse de la resistencia fija en el laboratorio en comparación con la resistencia aerodinámica progresivamente mayor por el aumento del tamaño corporal que experimentarían en el campo. Se encontró que esta diferencia era proporcional a la superficie corporal de los ciclistas, lo que especulamos podría asociarse con su superficie frontal.
S.A. Jobson, University of Wolverhampton
Un mayor tamaño hace, por tanto, que al pedalear fuera tengas que esforzarte proporcionalmente más para alcanzar la misma velocidad que dentro.
Referencias
- Mieras, Molly E.; Heesch, Matthew W.S.; Slivka, Dustin R. Physiological and Psychological Responses to Outdoor vs. Laboratory Cycling. POST ACCEPTANCE, 27 January 2014 doi: 10.1519/JSC.0000000000000384
- William Bertucci, Frederic Grappe and Alain Groslambert. Laboratory Versus Outdoor Cycling Conditions: Differences in Pedaling Biomechanics. Journal of Applied Biomechanics, 2007; 23:87-92. © 2007 Human Kinetics, Inc.
- Jobson SA, Nevill AM, Palmer GS, Jeukendrup AE, Doherty M, Atkinson G.The ecological validity of laboratory cycling: Does body size explain the difference between laboratory- and field-based cycling performance? J Sports Sci. 2007 Jan 1;25(1):3-9.
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